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· 回顾 | 2025汽车新质生产力发展论坛
2025-08-06
· 中国汽车工业咨询委员会委员李大开:新质生产力有三项内涵,即技术之新、模式之新、标准之新
2025-08-05
· 中国汽研零部件事业部总经理周建文:质量成本占比将成为企业的核心竞争力
2025-08-05
· “超聚变”入选2025 汽车新质生产力优秀案例
2025-08-05
· 中国企业改革与发展研究会彭华岗:以ESG为基石 破解汽车产业深层次矛盾
2025-08-04
· 长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩:以“新央企担当”驱动深蓝品牌全球化跃升
2025-08-04
· 赛力斯汽车有限公司供应链体系总经理石增超:聚焦汽车供应链,构建多元化产业生态体系
2025-08-04
· 中国汽车工程研究院总经理刘安民:我国汽车产业综合优势突出
2025-08-04
· 广汽集团执委会委员吴坚:汽车智能化应由消费者来定义
2025-08-04
· 江汽集团股份公司董事长项兴初:以开放的姿态拥抱融合创新
2025-08-04
嘉宾观点
何辉:优秀品牌具有三大价值
中国汽车工业咨询委员会委员李大开:新质生产力有三项内涵,即技术之新、模式之新、标准之新
中国汽研零部件事业部总经理周建文:质量成本占比将成为企业的核心竞争力
赛力斯汽车有限公司供应链体系总经理石增超:聚焦汽车供应链,构建多元化产业生态体系
中国汽车工程研究院总经理刘安民:我国汽车产业综合优势突出
广汽集团执委会委员吴坚:汽车智能化应由消费者来定义
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嘉宾观点
何辉:优秀品牌具有三大价值
中国汽车工业咨询委员会委员李大开:新质生产力有三项内涵,即技术之新、模式之新、标准之新
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《新华会客厅》
长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩:为全球年轻用户提供中高端智能网联新能源汽车
中国消费品质量安全促进会马吉军:企业应坚守责任底线 抵制“内卷式”竞争
东北证券原首席经济学家付鹏:做强、做精可能是新能源汽车行业的下一个目标。
超聚变数字技术有限公司智慧能源解决方案业务总裁程肇:充电网络智能化将大大提高能源系统韧性和效率
中国汽车工程学会专务秘书长闫建来:新能源汽车技术“出海” 应加强产业链协同发展
广州巨湾技研CEO裴锋:未来五年是电动汽车超快充发展风口
《学习强国会客厅》
“学习强国”会客厅:中国汽研零部件事业部系统部件测评室主任袁圆
“学习强国”会客厅:中国汽研海外事业部副总经理张喆
“学习强国”会客厅:中国汽车工程学会专务秘书长闫建来
“学习强国”会客厅:中国汽车工程研究院股份有限公司董事长周玉林
“学习强国”会客厅:中国汽研健康测评专家李琦博士
“学习强国”会客厅:重庆青山技术副总王海兵
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2025 汽车新质生产力发展主论坛
论坛一:供应链新质生产力决胜全球汽车竞争下半场
论坛二:乘风出海—全球化战略与合规挑战
论坛三:汽车品牌分享会
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