液体黄金轮胎

发布时间:2025/07/29 | 来源:赛轮集团

赛轮集团“十余年磨一剑”,依托国家橡胶与轮胎工程技术研究中心产业链协同创新优势自主研发生产的液体黄金轮胎,攻克了困扰行业百余年的“魔鬼三角”难题。该产品采用世界首创的化学炼胶技术,从源头上解决了纳米分散与结合力问题,实现滚阻性能、抗湿滑性能和耐磨性能的同步提升,被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新成果”。凭借持续性的技术突破,赛轮集团已成长为具有全球影响力的轮胎品牌,助力中国轮胎技术迈入世界领先行列。

过去,轮胎行业长期受到“魔鬼三角”难题的困扰,即轮胎的滚阻性能(节能性)、抗湿滑性能(安全性)和耐磨性能(耐用性)不可能同时改善,如果要提升其中一到两个性能,其他一到两个性能必然变差。我们用“魔鬼三角”来描述这一规律。

液体黄金轮胎是赛轮集团采用世界首创化学炼胶技术研发的一款高性能轮胎产品,它攻克了困扰行业百余年的“魔鬼三角”难题,更安全、更节能、更耐磨,被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新成果”,获第七届中国工业大奖及欧盟标签法规最高等级认证。


具体来说,轮胎胎面没有骨架材料,主要组分有两种:橡胶和纳米颗粒,纳米颗粒在橡胶中的分散程度直接影响了轮胎的三大性能。而如何让胎面中的这些纳米颗粒均匀地分散在橡胶中,保证在纳米尺度上分散是均匀的,是最大的技术难点。传统物理炼胶技术是在固体状态下将两种材料进行混炼,类似于和面,这个过程需要耗费大量的能量,而且纳米颗粒的分散并不能达到预期效果,这种工艺已经持续了一百多年。化学炼胶技术是将橡胶用溶剂溶解,在液体状态下将橡胶和纳米颗粒混合均匀,去除溶剂得到复合材料。从原理上看,相比于传统的物理炼胶工艺,化学炼胶技术解决了两个基本问题:一是让纳米颗粒在微观尺度上的分散更加均匀,二是增强了纳米颗粒和橡胶的结合力。

从这张透射电镜图中可以更直观地看出两种技术的区别,左边是物理炼胶,右边是化学炼胶。可以看到化学炼胶技术制备的材料,表面没有明显孔洞,填充物分布更均匀,与橡胶之间的相互作用力更强,破裂要少很多。由此打破行业“魔鬼三角”,在降低轮胎滚动阻力的同时,提升抗湿滑性能和耐磨性能,让轮胎更节能、更安全、更耐磨。这是一项国际首创的创新技术。

物理炼胶技术和化学炼胶技术材料电镜图对比

图 物理炼胶技术和化学炼胶技术材料电镜图对比

2016年3月,化学炼胶技术登上国际权威行业杂志《国际轮胎技术》封面,被誉为“突破性的混炼技术”,“将助力中国轮胎技术步入世界顶尖行列”(也可译为“可以助力中国橡胶工业实现跨越式发展,达到国际领先水平”),通过化学炼胶技术制备的橡胶新材料也被称为“Liquid Gold”(“液体黄金”)。

在环境友好方面,液体黄金轮胎实现了从原材料选用、生产制造、产品使用的全生命周期绿色、低碳的目标。以液体黄金乘用车轮胎为例,如果按照中国2022年轿车胎销售量2.5亿条,以每条胎平均行驶里程12万公里来计算,若能全部采用液体黄金轮胎,则可以节油450亿升,约等于3.18个西湖,减少二氧化碳排放1.04亿吨。以液体黄金卡客车轮胎为例,如果按照中国2022年卡客车胎销售量7000万条,以每条胎平均行驶里程40万公里来计算,若能全部采用液体黄金轮胎,则可以节油382亿升,约等于2.7个西湖,减少二氧化碳排放1.21亿吨。

在使用性能上,液体黄金轮胎更节能、更耐磨、更短刹车距离。根据权威测试,燃油车使用液体黄金轮胎,百公里可以节省油费5-10元,电动车续航可增加40到60公里。液体黄金轮胎的耐磨性,相比普通轮胎可以增加20%-30%。同时在车速80km/h进行刹车时,液体黄金轮胎的湿地制动性能相比普通C级轮胎,刹车距离可以缩短7米。

在舒适性能上,液体黄金轮胎使用更静音。根据权威测试,液体黄金轮胎相比普通轮胎噪声可降低1-2分贝。

在综合性能方面,液体黄金轮胎外观更时尚。液体黄金轮胎炫彩系列有耀金黄、朱砂红、孔雀蓝等多种颜色可以选择,可以满足有个性、爱时尚的车主们的需求。

综合来看,液体黄金轿车轮胎的滚动阻力和湿地抓地性能达到国际最高等级AA级,液体黄金卡客车轮胎的滚阻、湿地和噪声达到中国橡胶工业协会《轮胎分级标准》最高等级3A级,获得国际权威机构颁出的“节能先锋奖”和CHINA MARK证书,1款轿车轮胎和3款卡客车轮胎同时取得TÜV MARK认证。

赛轮集团是一家集轮胎研发、生产、销售于一体的国际化企业,目前在全球拥有四大研发中心、九大生产基地、一个在建工厂,产品畅销180多个国家和地区,是行业唯一的国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地,国内首家A股上市民营轮胎企业,首家在海外建厂的轮胎企业,创建了自主知识产权的轿车胎、卡车胎、非公胎三大技术体系,成功研制世界最大63吋巨型工程子午胎、世界最高等级液体黄金轮胎,发布全球首个橡胶工业互联网平台“橡链云”,成为首个进入国际汽联赛事胎供应商名单的中国轮胎品牌,入选工信部首批“数字领航”企业。2025年首度跃居Brand  Finance《全球轮胎品牌价值25强》榜单前十,并蝉联中国最具价值轮胎品牌。2024年实现营业收入318.02亿元,各项核心经营指标均创历史新高。

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[责任编辑:杨昭]